车内嘿咻做爱指南:激情四溢
刺激加快速:在车闸和方向盘之间干一次,换换口味,冒一次险。有可能被人逮个正着,又多一层特别的刺激。听起来很令人兴奋。不过也有些隐患,车里干那事情空间不够。一不小心,手闸磕着背,或是脸碰到方向盘。

  车震

  29岁的青年女作者MareikeFallwickl认为,不要就此放弃此类风流韵事。她写了本书,写这方面的事,大力支持四个轱辘上的性事。她强调说,“我想,因为车上没有床,在车上做爱肯定刺激。”



她的书名为“旅途”(AufTouren),主角是Nathalie,居然离谱到用性付出租车费。作者是萨尔茨堡(Salzburg)人,她说,“当时在想,跟一个陌生人,譬如出租车司机,坐在车里是件怡人的事情。然后就悄悄地有了这个桥段。”

  为什么选私家车作为嘿咻的场所?她的回答,“我写的故事,主人翁Nathalie要的不是平平淡淡的卧房性事。私家车里做爱不太舒适,Nathalie觉得没什么。”

  我们不免会想到,有些有关性的书籍里说得有道理:玩性,玩的是新花样。

  想试试车中做爱的”大马力“新花样?MareikeFallwickl愿意帮初哥一把,她说,“一个很实用的小建议是,得想想怎么迅速地脱掉衣服。如果有人想试试用性付出租车费,那就要先睁大眼睛,找个帅的出租车司机。”

  下面,就为还没试过车内嘿咻的男女,好好讲解下车内嘿咻做爱指南!

  安全第一,开车勿试

  不管车里嘿咻多么刺激,安全要摆在第一位。开车时千万别试。坐副驾位的她,倒是可以瞄准他的那根“调速杆”给他调好速度——只要不影响司机的注意力。

  偏僻停车场,避免发现

  因为没办法将车开进卧室,得找个比较偏僻的停车场。自然,还是会有被人发现的危险。野战被抓住的话可能被判“有伤风化”罪(Erregungffentlichenrgernisses,根据德国刑法183a条,公开场合做爱可处最多一年的监禁——译注),多一种额外刺激。

  车内嘿咻,脱衣要快

  此类“交”通,脱衣要快。事先要想好穿什么衣服。那种左一层右一层的“洋葱型”的穿法,一辈子也剥不完,肯定不实用。

  后车厢内,尽情享受

  车尾行李箱里做爱,只适合那种给小家庭用的中型车。如家庭其他成员也用这个车,则最好先清理一下小孩玩具什么的。将座位放倒,可以腾出一大片地方,在四个轱辘上大玩一通。别忘了带上几个枕头或是毛毯做铺垫用。车里弄得越舒服,干起那事来自然越开心。

  车辆后座,玩玩口交

  车后座做爱也是车越大,乐趣越大。有可能的话,就搞一辆豪华轿车(Limousine)。前排座位尽可能往前移,腾出足够地方可以玩玩“口工”,其中一个人脚有地方伸展,另一个人可以后靠在座位上享受。

  敞篷车,火辣刺激

  天气好的话,可以从狭小的车里解放出来,做一做“自由空气”之爱。最好能有一辆收放式敞篷车(Cabrio),用到观音坐莲那招,不用担心碰头。也可以移师车外,在引擎罩上热辣辣的干一场。

  最佳车型,缠绵到底

  中型家庭用车:车中做爱空间是一种奢侈,此类车为不错的选择。如果是高车顶的话就更完美。

  越野车:可以去任何地方,回程还可以找一条不太有人用的路。

  贵宾用豪华车:此类车有减震装置,可缓冲任何震动。

  敞篷车:上面有蓝天,不会碰头。不过不能防雨和防好奇眼光。

  当然,你还可以使用一些情趣用品,让车震变得更加激情。如男性六段式振动环,在做爱时由男性佩戴,高弹性的振动环适应于男性所有尺寸的阴茎,让他更持久,也为她带来无限欢愉。
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